本书从城市轨道的基础理论入手，论述了城市轨道交通的相关设施服务的规划设计，并对城市轨道交通的运营管理做了系统分析。本书主要内容包括：城市轨道交通概述；城市轨道交通线网的规划与设计；城市轨道交通车站的设计；城市轨道交通系统的规划设计；城市轨道交通客运组织管理等。

为统一市域铁路设计标准，使市域铁路设计符合安全可靠、技术先进、经济适用、节能环保等要求，制定本标准。本标准适用于新建设计速度为140km/h-160km/h，采用交流电力牵引市域铁路车辆的标准轨距市域铁路。市域铁路设计除应符合本标准外，尚应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定。

本书编者通过对轨道交通行业、企业进行充分调研，明确企业对技能人才的实际需求，依据城市轨道交通毕业生所从事岗位的实际需要，进行了新型活页式教材的开发与设计。本书主要内容包括变压器的周期性检修、SF6全封闭组合电器(GIS)维修、SF6断路器的预防性试验及检修、隔离开关检修和互感器的试验。

本书全面而系统地介绍乌鲁木齐地铁工程诱发地表变形的基本概念、理论、研究方法，并进行沉降预测分析及建筑过程中的管理与优化；在总结乌鲁木齐地铁一号线地面沉降监控的发展过程、存在问题及发展趋势的基础上，对地铁沉降机理与特征进行了全面深入的研究，详细介绍peck法、随机场法、概率积分法及复合法在地铁沉降预测中的应用，对未来的沉

本书以广州市域快线18号线和22号线为研究对象，开展了快慢车模式下线路通过能力计算方法、列车开行方案优化、列车开行方案评价方法以及列车运行图分析方法的研究。本书的主要内容包括：快慢车模式发展概况、市域快线快慢车运营组织概述、快慢车模式下线路通过能力影响因素、快慢车模式下线路通过能力计算方法、快慢车模式下列车开行方案优化

本书围绕互联互通条件下市域快线的运输组织方法，主要开展了以下研究：介绍了轨道交通互联互通的基本内涵，重点分析了互联互通的概念和必要性，并对互联互通的技术条件、体系架构、运输模式和多层次轨道交通网络的衔接融合模式进行了探讨；分析了互联互通条件下的市域快线运营模式以及线路配线方案和能力；研究了互联互通条件下的市域快线列车运

本书针对城市轨道交通运营企业行车值班员、行车调度员等相关岗位，在融入岗位的典型工作任务、城市轨道交通站务职业技能等级证书考核点和学生技能大赛考核项的基础上，设计了本书的实训内容。本书包括城市轨道交通行车基础、城市轨道交通行车信号系统、行车闭塞法、列车开行计划与列车运行图认知、行车调度指挥、控制台监视与操作、车站接发列车

本书由8个项目组成，分别为供电系统的认知，变换电器的认知、运行与维护，开关及开关柜的认知与维护，防雷接地与杂散电流防护装置的认知与维护，城市轨道交通变电所电气主接线的识图分析与设备认知，变电所二次回路的识图与分析，变电所的运行操作，变电所常见异常与故障处理。

本书是根据城市轨道交通专业的特点，整合并重构“电工技术基础与技能”“电机与拖动”两门课程的内容编写而成的特色教材。全书主要内容包括城市轨道交通供电系统及职业岗位认知，安全用电与触电急救，常用电工工具、仪表、基本操作，低压电器，照明电路的安装，电动机原理，三相异步电动机点动和连续运行控制电路安装与调试，三相异步电动机正反

本书的编著是基于实现粤港澳大湾区高水平互联互通、推动广东省干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”的建设和发展需要，基于推动践行轨道交通“规划一张网、出行一张票、联通一串城”的发展理念，基于着力构建轨道交通互联互通、互运互维的新发展格局，不仅是对广州市轨道交通十八号线、二十二号线工程设计工作和经验的