本书介绍了1950年至2000年间美国海军航空兵安全方面的演进过程，重点讲解了海军航空兵的事故率是如何从50年代的平均每天两起重大事故，降低到每10万飞行小时低于一次事故的(事故率减低了99%)。本书主要面向从事海军航空业务的科研人员、飞行员、机务人员、场站保障人员与飞行管理人员等，对空军与民航界的相关人员也有很高的参

本书为第五届空中交通管理系统技术学术年会论文征集集锦，书中共精选论文44篇。在这些论文中，作者密切跟踪当前人工智能、北斗、5G等信息技术的国内外发展趋势，围绕飞行安全监视与评估、空域管理和优化、无人机通航管控、智能化空管系统等领域方向，提出了很多源于实际、富有新意的观点和建议，具有较高的理论学术水平和良好的工程实践指导

本教材基于空管行业发展的需要，以及民航局近年来发布的关于管制员的培训、管制执照考试的要求，在前版的基础上，对空中交通管理中人的因素进行修订，增加高空缺氧、飞行错觉两章内容，以满足管制员执照理论考试的需求。本书第一章首先对空管中人的因素知识体系进行了介绍，随后探讨了第二章威胁和差错管理以及第三章管制员信息加工的认知因素分

国际航空运输协会(IATA)《危险品规则》是根据国际民航组织(ICAO)《危险物品安全航空运输技术细则》制定的一本便于使用的手册。它融入了附加的操作要求，这为承运人安全有效地接收和运输危险品提供了统一的规范。本书以航空运输领域的危险品为线索，以“定义-分类-识别-包装-运输”的模式组织全书内容，结合解决危险品航空客货运

本书以提升机场道面冬季除冰作业性能这一实际需求为主题，对混凝土类材料的磁-热特性进行了系统分析，并提出了利用微波加热特性进行机场道面除冰作业的除冰技术。本书分为机场道面微波除冰理论基础、试验分析和应用推广三个部分，其中，理论基础部分包括道路微波除冰综述、电磁波传播理论、微波除冰磁-热耦合理论和机场道面微波除冰机理四章；

本书针对结冰条件下的多因素耦合飞行仿真建模、风险量化与指示引导方法开展研究。以飞机动力学建模、环境因素建模为基础，构建了多不利因素深度耦合情况下的仿真系统，系统地提出了一套基于多元极值理论的结冰飞行风险量化方法和基于风险预测的安全操纵指引方法。本书所提出的仿真建模的风险量化方法与安全指引方法，为飞机结冰条件下安全飞行提

本书首先明确了空管系统等相关概念，总结了国外的国家空管系统的典型运行模式，主要有一体化、联合运行和协调运行三种运行模式。从影响国家空管系统运行模式的因素出发对军民航空管系统运行的深入分析，探讨了军民航空管系统运行的运行模式特征，随后对国外典型国家的军民航空管运行模式进行了详细总结。在此基础上，对我国的空管发展情况进行梳

本书是国内首部空中交通复杂性研究的学术专著，综合反映了作者十年来的理论研究和实践成果。空中交通复杂性是空中交通态势的本质属性，不但是空中交通管制工作负荷的主要驱动因素，也从基础上限定了空中交通系统服务能力。空中交通复杂性的科学评价是实现空中交通精细化管理的关键，也是智能化空中交通管理得以实现的前提，一直以来是空管领域基

《航空器重量与平衡控制研究》这本专著将研究航空器重量与平衡控制中的管理和技术，分析民用航空领域在航班服务中实施重量与平衡控制的方法。内容涵盖航空器重量与平衡控制理论、我国和世界主要航空运输国家相关规章的理论研究、全球载重平衡典型事故案例分析，以及航空运输企业载重平衡实践经验总结等内容。2019年11月《航空器重量与平衡

海军飞行人员在维护海权、保卫领海和对外防御等任务中发挥越来越重要的作用，使海军飞行人员掌握心理卫生知识，及时调适不良心理状态，提高心理健康水平，促进心理能力成长，已经成为海军飞行人员卫生勤务保障工作的一项重要任务。全书共8章，内容包括航空心理学基本概念、飞行空间定向、飞行错觉、飞行人员能力与人误、飞行人员心理选拔与鉴定