本书主要介绍了智能停车系统中车牌识别一体摄像机的安装与调试、出入口管理设备的安装与调试、视频车位引导设备的安装与调试、智能停车管理系统软件的使用、停车场的规划与云平台的应用共5个项目11个任务的内容。本书配有活页式任务工单，能更好地将教学与实际问题相结合。
"交通运输专业是一个系统理论和实践并重且多学科交叉的专业，在国家基础建设中占有极为重要的地位。“一带一路”建设、“互联网＋”的实施对交通运输专业人才培养提出了新的要求，“新工科”建设应运而生。 本书是编写组适应“新工科”背景下交通工程实验教学改革，结合理论与实验的实际需求编写而成的。全书共11章，分为理论概述、VIS
脑机接口（Brain-ComputerInterface）作为一种跨学科技术，正逐渐改变着智慧交通的方方面面。它将人类的意识与计算机技术相结合，为实现人车交互、自动驾驶以及智能交通提供了新的可能。本书探讨了脑机接口与智慧交通的关系，分析其对智慧交通的影响，并介绍了脑机接口在交通领域的应用与操作。脑机接口技术的快速发展，
智能交通管理系统（IntelligentTrafficManagementSystem，ITMS）属于智能交通系统的一个分领域，是智能交通系统在道路交通管理领域中的应用。利用智能交通管理系统技术，对道路交通进行系统、高效、全面、科学的管理，是满足不断增长的道路交通发展的需要，也是解决目前日益加剧的人、车、路之间的矛盾，
本书面向碳达峰碳中和以及空气质量达标背景下实现城市交通系统可持续发展的重大需求,系统阐述了城市交通系统可持续发展路径研究的思路和方法,并以广州市为案例,构建了LEAP-广州交通双达模型,预测了广州市交通系统未来的二氧化碳和主要空气污染物排放趋势,评估了交通可持续发展关键技术措施的减排协同效应和减排成本,最终提出了广州市
本书共9章,主要内容包括:交通信号控制基础、交通信号控制设备、交通信号控制参数及评价指标、交通信号控制条件及相序、单点定时信号控制、单点感应信号控制、交通信号协调控制、交通信号配时优化实践和交通信号控制的仿真与应用。本书拟在交通信号控制基本概念及配时算法原理的基础上,介绍国内外主流国家交通信号控制的实践经验,并将基本概
本书分为9个部分，分别为绪论、城市交通与国土空间利用互动研究沿革、城市交通与国土空间利用互动机理与评价模型体系、可达性理论发展和实践案例、基于三生空间的广州市可达性评价系统、节点场所模型及其他相关理论与实践、自主研发的广州市协调性研究系统、城市交通与国土空间利用互动评价平台、总结与展望。本书可供城市规划、交通工程相关
本书主要分为两个部分：一是机械式停车设备的工作原理和结构分析，二是机械式停车设备的检验工艺。这些内容涵盖了在设计、制造、安装、检验、使用和管理过程中需要特别关注的要点，以及对未来发展方向的展望。本书从多角度、多层次进行阐述，并结合实际检验经验，对检验规范进行解释、举例和分析，以期为机械式停车设备的法定检验提供系统全面的
高速公路运营管理
本书是高等学校交通运输类专业新工科教材,以公路货物运输货源分析运输组织调度决策为主线组织教材内容,系统介绍了公路货物运输涉及的科学问题和相关知识,附有大量的思考题和应用案例,具有较强的系统性、科学性和实践性,有助于读者深入了解该领域的理论基础和实践技术。本书共十章,内容包括绪论、货物运输需求分析、优化方法基础、设施选址
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