本书包括绪论、水下及高气压环境特点及其生理学影响、失事潜艇搜索、潜艇艇员水下脱险措施和方法、艇员水下脱险装具、艇员水下脱下途径和装备器材、潜艇脱险方法及其医学保障、艇员水下脱险常见伤病的救治；并包括潜艇脱险使用的附录(潜艇艇员水下出艇减压表、脱险艇员脱险敲击信号表、潜水员与实施潜艇敲击信号表、潜水信号表、相关潜水减压表

本书主要介绍了世界史中一些著名的船只。船作为一种水上工具，经历了独木舟时代、帆船时代和蒸汽机船时代，一直到如今以燃油和各种新能源为动力的时代，它承载着人类接触自然和征服海洋、征服世界的梦想。在我国古代，燧人氏发明的腰舟、伏羲发明的“筏”、在跨湖桥遗址发现的独木舟、春秋时期出现的大翼战船、隋朝时期出现的五牙大战舰、隋炀帝

本书是一本介绍世界知名海港的科普图书。纵观世界上的著名港口，它们个个都有着得天独厚的地理优势，依托近海的深水航道，供海船出入，它们是各种交通工具转换的中心，是自古便形成的贸易集散地，还是人类文明交流的重要场所。了解海港，就是了解一个国家的历史变迁；探秘海港，便可从中了解一个城市的发展史。海港如同人类的生命，有着成长、兴

本书对内河航道整治建筑物在服役过程中的可靠性及使用寿命问题进行了研究，主要从整治建筑物可靠度及使用寿命分析基本原理、服役状态演化规律等方面展开。在前期研究工作的基础上，通过物理模型试验、理论分析、原型观侧等手段，对丁坝、软体排等整治建筑物在非恒定流条件下的可靠性与使用寿命及服役演化规律进行分析，以提前对整治建筑物服役状

本教材以船舶与海洋结构物流体力学工程需求为导向，厘清与《流体力学》、《船舶原理》、《计算流体力学》等课程的关联，将流体力学基础知识和船舶航行性能基础有机结合。全书共分7章，内容包括基本概念与方程、理想流体流动、波浪理论、黏性流体流动、船舶推进性能基础、船舶耐波性能基础、船舶操纵运动基础。本书可作为船舶与海洋工程专业及相

本书主要介绍江海直达船舶极限强度计算分析方法，重点介绍江海直达船舶结构特点、极限强度分析的非线性有限元法与试验方法，同时分析江海直达船舶极限强度的结构影响因素，阐述江海直达船型弯扭极限强度的衡准及评估方法。

本书阐述一种江海直达船型环境性论证方法及其实践应用，内容包括江海直达船型绿色技术适用性分析、面向绿色技术的船舶环境影响评估方法、江海直达集装箱船低碳经济收益模型的构建、全生命周期评价的简化技术与平台、船舶生命周期环境影响与能效评价系统的开发，以及低碳背景下江海直达船队多目标综合优化等内容。

本书主要阐述静水压力下复合材料壳体承压性能分析，重点介绍了屈曲、强度失效、壳体承压性能优化的基本概念和理论，建立了静水压力下纤维复合材料圆柱壳体屈曲和损伤模型，考虑两种失效形式进行了壳体承压性能优化。此外，本书还开展了不同材料体系如碳纤维复合材料、铝合金、碳化硅陶瓷圆柱壳体承载性能测试范例，获得了壳体微观应变和宏观屈曲

本专著以海上交通安全为研究对象，聚焦于应急资源配置与优化问题，基于多源大数据，提出了一套“海上交通风险评估-应急救援能力评价-应急设施布局-应急资源分配”技术方法体海上交通对于全球经济的发展至关重要系，运用合作博弈理论中理性机制、效用转移机制及协商机制,解决资源分配问题，提出海上突发事故应急资源优化配置方法，运用柯布—

智能船舶是近年来全球船舶工业的新热点，也是海洋装备战略性新兴领域的重要新质生产力。在此背景下，本书以小型无人艇代表的智能船舶为对象，从智能航行的角度出发，系统地介绍了无人艇的自主航行原理与设计方法。全书内容覆盖了基本概念、运动建模、动力推进、航行控制、视觉感知、实艇案例等，旨在将智能船舶实现自主航行所需的多学科知识汇聚