交通强国战略指明了“出行通达、经济高效、安全可靠、社会公平、环境友好、资源节约”的城市交通发展方向。城市交通治理的探索与创新是落实交通强国战略背景下城市交通建设的关键一环。交通强国战略为我国城市可持续交通提供了新的发展方向。结合当前城市交通现状，将“可持续交通”落到实处，对城市交通建设意义重大。本书在总结、借鉴已有研究

本书以呼和浩特市地铁系统为研究对象，在SERVQUAL量表的基础上，建立包含有形性、可靠性、响应性、保证性、移情性、安全性、便捷性以及安全性共八个维度的地铁系统乘客满意度评价指标体系，同时，针对呼和浩特市的具体情况制定了相应的调查问卷，利用随机在地铁站点分发问卷的方式获取相关信息。

本书主要内容包括：文化和企业文化的内容；轨道交通企业文化的内涵和创建方法；铁路企业文化的发展和创新；城市轨道交通企业文化的发展和创新；轨道交通企业入职的素养和优秀职工的养成等。

本书主要面向我国网约车运营监管实践中利益相关者的自主博弈关系，采用理论推演和仿真实验相结合的研究手段，综合运用行为决策理论和演化博弈等理论与方法来分析我国网约车利益相关者的博弈行为：首先在微观层面对复杂问题情景下平台、司机和乘客的利益诉求和行为特征进行深入分析；在中观层面系统梳理我国网约车新政实施背景下利益相关者之间的

本报告反映了2022年度中国城市客运发展状况，展示了行业发展水平。报告分为综述篇、行业篇、专题篇和2022年度城市客运大事记四部分，共十四章。报告内容涵盖了城市客运发展环境、发展政策、发展特点，城市公共汽电车、城市轨道交通、巡游出租汽车、汽车租赁等领域发展统计数据，专题介绍了国家公交都市建设、出租汽车行业改革、城市轨道

公交优先战略背景下城市公交车吸引力研究

本书主要论述共享汽车出行工具，包括网约车和分时租赁汽车的典型使用场景，将用户画像放入情景中，描述用户的出行旅程，理解用户使用过程中发生的需求细节、痛点和甜蜜点。书稿中提炼的共享汽车用户画像可以广泛地应用在城市交通优化命题有关共享汽车出行市场的市场细分、产品设计、服务运营设计、精准营销等策略中。

本书针对首都圈绿色交通发展问题,围绕交通与城市功能的融合以及多交通方式间融合提出诸多对策,以保证国家“双碳”目标和京津冀协同发展战略有序实施。另外,本书撰写过程正值全球新冠疫情,为真实反映客观情况,部分数据采用2019年统计数据。

2022年11月16日，交通运输部运输服务司发布《城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》，该办法明确公开发布配套考核基础题库。考核基础题库分为公共部分考核试题和专业部分考核试题。本书为专业部分考核试题中出租汽车部分考核试题的真题解析。全书内容完全依据题库内容进行编写，分为单选题、多选题、判断题和案例

本书以出租车行业为例，检验评价政府规制效果及其改革面向，具有较强的学术价值和现实意义。本书采用理论驱动型评价策略，构建出租车行业政府规制效果评价的理论框架，选取我国一些主要城市的面板数据，运用固定效应模型方法，对出租车行业政府规制和规制改革效果进行了实证检验。基于实证分析结果，从规避规制失灵、实现行业高质量发展和推进行