《船舶工程导论》教材可作为高职类船舶工程技术专业群等设计船舶类专业的教材，也可供从事船舶与海洋工程专业的技术人员作为自学教材或造船企业作为培训教材。教共分为八个章节，首先对现代船舶的建造模式、船厂部门的组成以及船舶设计工作进行介绍，然后从船舶船体建造、船舶舾装系统、船舶动力系统、船舶电气系统、船舶涂装工作、船舶下水以及

本书分三部分，第一部分为ECDIS相关理论知识，可供读者进行深入学习；第二部分为实操方。法与步骤，结合企业实际生产需要和本省航海院校模拟器情况进行编写，能给培训学员提供实操训练指导；第三部分为附录，包括培训大纲(摘选)、评估规范(摘选)、ECDIS最低性能标准和评估训练题，能够帮助培训学员在实际应用中更好地理解和使用电

本书按照液货船、散货船、集装箱、客船及滚装船、工程船、海洋工程等进行分类，收录了20172021年中国设计或建造的162型船舶及海洋工程装备，绝大部分船型技术含量高，制造难度大，代表了我国造船业的最高水平。其中，有些产品达到了同类产品的国际先进水平。 本书数据翔实，介绍详细，内容丰富，展现出造船界科技工作者为实现我国船

本书针对港口工程混凝土结构因氯离子侵蚀导致的钢筋锈蚀、混凝土开裂问题,以沿海港口码头钢筋混凝土结构破损修复为研究对象,采用材料试验、构件试验、理论分析与工程应用相结合的手段,开展了基于聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)的港口工程混凝土结构加固技术研究,针对PVA-ECC材料宏观力学特性的时变规律、改性方法

本书系统介绍了基于非水动力学和水动力学的船舶运动自适应建模预报(滤波)理论和方法，主要内容包括基于Wiener滤波理论、Kalman滤波理论、智能建模理论和混沌相空间重构理论等的船舶运动自适应建模预报原理和方法，以及解决实际工程问题的推理过程和应用中的具体算法。对于每种自适应建模预报方法均有详细的理论推导和算法改进过程

本书除介绍使用可靠性有关概念与部分可靠性数学基础外，着重阐述系统可靠性分析、故障分析方法，论述舰船核动力装置的可靠性预计、分配与设计技术，可靠性试验与评价技术，故障监测与处理技术，可靠性数据收集与分析技术、使用可靠性的保持和恢复等。内容安排上主要围绕可靠性理论在舰船核动力装置设计和使用阶段的应用，反映最新研究成果，力求

本书阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖

我国从顶层设计角度敦促能源结构升级，提高天然气使用占比已经上升至国家战略高度，将是未来相当长时间的发展趋势，因而LNG贸易正成为我国能源市场的新热点。但从供给端来看，国产天然气及进口管道气供应相对刚性，LNG进口作为最灵活的供给方式成为当下的必然选择，预计未来几年我国LNG进口量将保持高速增长。船运为LNG进口的主要运

《邮轮服务日语》以党的二十大报告为指引，始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入领会蕴含其中的道理、学理、哲理，做到知其言更知其义、知其然更知其所以然，切实把习近平新时代中国特色社会主义思想贯彻落实到企业改革发展的各方面全过程。《邮轮服务日语》旨在帮助从事邮轮服务工作的人员更好地与日本游客沟通，提高服务质

港口与航道工程建设属于我国的一项重要交通基础设施，其发展水平对国家水运行业的未来发展以及我国在国际贸易中的地位具有诀定性影响。本书主要围绕港口与航道工程的施工技术进行研究，首先概述了港口的功能、组成、主要设施(以及港址的选择，然后分别研究了重力式码头、高桩码头、板桩码头的组成结构、分类、施工技术、施工质量控制措施以及防