胡应东，中国航空综合技术研究所航空标准化研究中心无人系统室主任，高级工程师，国际无人机系统标准化协会技术委员会委员，主持编写无人机领域国家标准、国家军用标准、航空行业标准及团体标准50余项。

肖洪，男，西北工业大学教授，研究方向为航空发动机数字化智能化技术，目前担任东京大学客座教授、两大国际著名航空（发动机）公司智能技术专家委员会委员，曾获NASA技术探索奖、国防科技进步二等奖等奖项。

本书为“大飞机出版工程”系列图书之一。目前适航术语大都散落在与适航工作有关的规章、标准、程序、咨询通告及其他各类适航文件中，国内尚无可用的适航术语汇编，这对使用者来说非常不便，故《民用运输类飞机适航术语手册》应运而生。本书主要包括航空法规、国际民航组织文件、各国家适航当局文件、航空标准组织出版物、航空器制造厂家和航空公

本书立足于民用飞机适航术语定义的确定和适航术语的梳理，较全面地考虑了航空法规、国际民航组织文件、各国适航当局文件、航空标准组织出版物、航空器制造商和航空公司出版物中的相关术语，并结合多年的研究成果和工程经验进行提炼。

本书是研究涡轮螺旋桨发动机气动热力机械控制机制和设计方法的专著。本书以涡桨发动机控制系统的设计要求为目标，系统介绍单轴、双轴涡桨发动机气动热力学部件级非线性动力学模型的建模方法及其线性化方法，以及涡桨发动机控制系统的时域、频域设计方法，主要包括控制系统的基本概念、原理，螺旋桨、涡桨发动机、液压机械执行机构的数学模型建立

本书根据中国民航大学飞行器动力工程专业的“航空发动机原理教学大纲”和课程组多年来从事民用航空发动机科研和教学经验编写而成，不仅继承国内外同类教材的经典内容，也结合民用航空发动机的运行实际。本书重点阐明民用航空发动机原理的基本概念、基本知识和理论，力求深入浅出、循序渐进、逻辑严密。通过对本书的学习，读者能掌握航空燃气涡轮

飞机结构修理方案的制定与修理的实施相当于飞机结构的局部再设计与制造，是一项专业性和综合性很强的技术工作。《BR》本教材从飞机结构设计的角度出发，在考虑保障运营安全及经济性的条件下，主要介绍了最基本的飞机结构设计知识及其相关的修理准则、损伤产生的原因及检测与评估方法、修理方案的制定与修理工艺等基本内容。其中，重点介绍了飞

本书系统地介绍了四旋翼飞行器自适应控制的先进设计方法，是作者多年来从事飞行器控制科研工作的结晶，同时融入了作者近年来所取得的**成果。本书以四旋翼飞行器的自适应控制为论述对象，共包括7章，分别针对四旋翼飞行器姿态镇定和跟踪问题，研究有限时间或固定时间自适应姿态控制策略，实现系统状态和跟踪误差的有限时间或固定时间收敛。本

本书写作重点在提供来自于航空工业和产业界实际的第一手理论知识，给出多个世界级飞机制造商和部件供应商的相关技术产品实例。从围绕电动飞机的发展和性能研究出发，同时基于电气化推进系统的关键参数的案例和数字，允许其与传统的解决方案进行比较。本书希望给读者带来一些启发，对于航空和其他交通领域的工程师、专家和学术界人士可以近距离了

本教材以多旋翼无人机实际组装调试步骤为基本准则，划分为无人机概述、无人机结构与系统组成、无人机组装工艺基础、无人机调试基础、多旋翼无人机的组装与调试、固定翼航模及无人机的组装与调试、无人直升机的组装与调试7个任务模块，每个模块配有文字内容介绍和视频动画讲解，同时在组装与调试内容中，针对不同机型特点、还有配有扩展学习内容