本书为2021年度中国公路网运行蓝皮书。全书共分为概述、上篇、中篇和下篇。其中，上篇共五章，分别为：全国公路网交通流量情况分析、全国公路网拥堵缓行情况分析、全国公路网阻断事件情况分析、全国公路网基础设施技术状况分析、全国公路网信息化设施状况分析；中篇共三章，分别为：公路网运行管理机制建设与服务保障情况、公路突发事件应急

在电动汽车产业高速发展的同时，汽车起火事故日趋增加，火灾安全问题已成为行业和用户关注焦点，也是电动汽车产业继里程焦虑和充电焦虑后所面临的第三大难题。本书着眼下一代电动汽车技术，以火灾安全为焦点，从标准法规、仿真模拟、产品开发等角度全面分析了电动汽车产业技术现状；统计分析了历年国内电动汽车火灾事故案例；报告了当前电动汽车

本书重点是围绕交通网络状态、交通数据质量、交通流复杂影响因素、多步交通流预测等关键内容开展建模与分析。针对交通网络状态进行分析与建模，交通网络中道路相互通达，共享丰富的时空特征信息，而针对单路段的交通流预测往往容易忽略部分时空特征，其主要原因是单路段交通流在传播的作用下，使彼此不相邻的路段也存在相互影响，例如，交通拥堵

本书以改善低行动力人群交通出行环境为目的，分析低行动力人群交通需求，研究常态和疏散条件下多模式交通组织策略，探讨多模式交通网络优化模型与算法。全文划分为七章，第一章为绪论；第二章为低行动力人群交通需求分析；第三章介绍了多模式交通组织策略设计方法；第四章介绍了常态下多模式交通网络设计模型；第五章介绍了疏散条件下多模式交通

近几十年来，干线信号协调控制的应用获得了较大的关注和研究，然而原先的研究主要集中于信号协调的效率优化，安全方面的分析存在着明显的不足，安全效应的评价仍有争议。本文以干线信号协调控制系统为研究对象，全面审视信号协调干线，将异质关联性有机地融入综合的安全评估，拟构建融合多维度的多重异质关联性的（信号协调控制干线）安全分析理

针对施工期间工程工期短，时间紧，需要占用有限的道路资源的特点，通过分析其交通影响因素，较系统地探讨了交通组织设计方法和交通组织策略，以及相应的工程实例，实际应用表明该方法可以有效的缓解大中修工程施工期间的交通问题。

基于数据驱动的高速公路服务区运营状态分析及模式优化研究

本书涵盖了城市公共交通运营管理中的6个模块，分别是城市公共交通系统认知、城市公共交通行业管理、普通公共汽电车运营管理、城市轨道交通运营管理、快速公交系统运营管理、网约车运营管理。紧扣公共交通运营管理一线基础管理岗位高技能人才培养需求，具有较强的实用性。本书是一本基于互联网思维的新型融媒体微课版和电子活页式教材，同时也是

本书为2020年度中国公路网运行蓝皮书。全书共分为概述、上篇和下篇。其中,上篇共五章,分别为:全国公路网交通流量情况分析、全国公路网拥堵缓行情况分析、全国公路网阻断事件情况分析、全国公路网技术状况情况分析、全国收费公路联网收费情况分析;下篇共六章,分别为:公路网运行制度与机制建设情况、公路网运行保通保畅工作情况、公路突

本书选取交通图像和视频为研究对象,采用深度学习方法,提取图像和视频中的特征信息,实现交通目标的识别、跟踪、检测和分割功能。通过对本书的学习,读者可提升对交通领域深度学习网络的理解和应用能力。本书可供交通运输行业相关技术人员参考,也可作为高等院校交通工程、交通运输专业的高年级本科生和研究生教材使用。