本书是对当前飞机滑水研究前沿的理论总结，基于多年来飞机冲偏出跑道事故统计，提出天气原因和道面条件对飞机偏离事故具有重要影响，结合理论分析和数值模拟方法对道面平整度、积水厚度、侧风等滑水现象的影响因素进行深入研究，揭示了湿滑道面与飞机轮胎相互作用机理，最后结合正态云模型建立了飞机滑水风险量化分析方法，形成了从理论研究到道

在对众多种类的材料力学性能表征模型进行综述性分析研究的基础上，基于某型航空先进发动机各类材料服役力学性能数据的分散性较大和应用环境复杂等特征，通过分析、研究和验算，本书为该型航空先进发动机各类关键材料服役力学性能优化提供了适应性较强的表征模型推荐，性能表征模型包含具体表征方程及相关参数的物理含义和确定方法。同时，模型表

中国科协航空发动机产学联合体立足于探索航空发动机领域产业界与科技界的深度合作、集智攻关和聚群发展新模式，围绕航空发动机领域重大需求加强战略牵引、推进协同创新、促进交流合作，通过编制《世界航空发动机年度进展报告(2021)》来梳理航空发动机领域的重点事件和技术发展趋势；为我国航空发动机技术和产业发展提供信息支撑。本书包含

本书内容分为三部分：第一部分是勤务和航线检查；第二部分是故障和缺陷处理；第三部分是航线可更换件拆装。具体内容包括：航空器入位和离港；航空器停放和系留；地面设备的使用等。

本书共8章，内容包括无人直升机系统的发展历程和组成，无人直升机系统的军用领域、民用及其他领域应用，无人直升机平台，地面控制系统的功能及软、硬件组成，测控与信息传输系统，任务载荷的应用场景、分类及工作原理，地面保障与维修系统的综合保障技术及运输保障系统，无人直升机系统的发展趋势。

本书从直升机飞行实际出发，系统地介绍直升机的飞行原理。全书共分为5个专题：第1专题介绍直升机空气动力学基础内容；第2专题介绍直升机的飞行力学内容，包括直升机的平衡、稳定性和操纵性能；第3专题介绍悬停、空域和起落航线等直升机基础飞行课目；第4专题介绍直升机特殊情况的处置原理；第5专题针对直升机不同条件下的飞行进行分析介绍

本书收录了我国研制生产并正在使用的战斗机/战斗轰炸机、运输机/加油机、教练机、直升机、通用飞机、特种飞机、无人机、试验机，共8类航空器、83个机型，简要介绍了各机型的基本情况、发展历程、总体及各组成部分的技术特征，以及尺寸、重量和性能数据，并配有外形图和三视图。

本书共17章，内容包括：中国航空器、空气的特性、国际标准大气、空气动力学基础、飞机上作用的空气动力、飞机的气动设计与操纵、飞机的稳定性、尾流、旋翼的空气动力学、飞机的性能限制、起飞性能、进近与着陆性能、上升性能、下降性能、盘旋与等待飞行性能、巡航性能、非常规情况下的飞机性能。

本书以中国民航相关标准为依据，根据民航飞机现有的电子与电气系统而编写，以实践动手能力培养为抓手，进行项目化设计。全书针对民航飞机的电气系统、防火系统、防冰排雨系统、灯光系统、仪表指示系统、自动飞行系统、通信系统、导航系统等进行项目设计，涵盖了民用飞机常见系统的组成、工作、部件、常见维护和维护安全注意事项，全书共分10个

本书以DA42NG型飞机的机型理论知识为研究主体,参阅飞机相关适航性资料,在结合中国民航飞行学院DA42NG机队数万飞行小时运行保障经验的基础上,通过收集、整理各类参考资料,根据各飞机系统进行章节划分。