本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。书中全面系统地阐述了软土地区高速铁路基本设计及建造技术。全书共分10章，包括绪论、工程地质勘察、桥梁基础设计、桥梁基础沉降控制、路基地基设计、常用地基处理方法与设计、施工技术、区域地面沉降对高速铁路的影响、沉降监测与评估、沉降过程分析及应用等内容。本书将软土地区

本书为中国高速铁路工程技术创新丛书之一，全面系统地阐述了高速铁路工程设计技术的基本原则和方法。全书共分为13章，包括绪论、总体设计、经济运量与运输组织、地质与测绘、线路与站场、土建工程、四电系统、房屋建筑及附属设施、运用与维修设施、环境保护与节约能源、工程经济、投融资与经济评价及社会经济影响、专项报告编制等内容。本书可

本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。全书基于高速铁路环境保护实践，密切结合我国已建或在建高速铁路工程，力求全面介绍高速铁路建设和运营期内的环境保护关键问题相关的理论与方法，启发有关技术人员的创新型思维，提高该领域从业人员的理论知识和实践技能，为在高速铁路环境保护领域开展相关工作奠定基础。本书第1章

本书为高速铁路工程技术创新丛书为之一，共9张内容，主要介绍了高铁发展概况、大数据分布式存储技术、数据存储概述、大数据安全技术、大数据分析技术、大数据分析平台、高速列车走行部大数据分析实践、高铁轨道检测大数据分析实践、高铁弓网异常检测大数据分析实践、旅客出行大数据可视分析实践。本书可供计算机科学与技术、人工智能、交通运输

本书从检测技术对高速铁路运营安全的意义出发，对国内外高速铁路安全检测技术发展现状进行介绍，在此基础上着重对我国高速铁路综合检测技术进行讲解。全书共分6个章节，第1章为绪论；第2章为检测技术，分别从温度、压力、速度、振动、应变、电压电流等方面进行介绍;第3章为高速列车车载检测技术，分别对高压、牵引、制动等系统进行讲解;第

《高速铁路运输组织》为高速铁路工程技术创新丛书之一，主要内容包括绪论（高铁发展概况、高速铁路运力资源布局及运营特点、高速铁路运输组织过程、高速铁路运输组织发展趋势等）、高速铁路客流分析与预测（客流分类、特点、预测方法等）、高速铁路列车开行方案（编制、优化、评价等）、高速铁路列车运行图（特点、编制等）、高速铁路动车组运用

本书以智慧工地为概念基础，全面应用新技术，打造数字化，在线化，智能化的轨道交通监管应用平台，通过数据融合互联，营造安全生产的轨道交通建设环境。通过轨道交通建设工程综合监控系统平台新技术的应用，用数据推动业务变革，即数据自动流转，将正确的数据、在正确的时间、以正确的方式传递给正确的人和机器，全面管控工程全过程，立足工程建

《高速铁路规划与建设》共分8章，从世界高速铁路诞生和发展历程开始，总结了各国高速铁路技术特点与规划建设成就，回顾了中国高速铁路起步之路实施既有线大提速战略的成功经验和成果：介绍了中国首条客运专线秦沈客专的规划建设背景与历程；系统阐述了中国高速铁路技术体系构建思路与自主创新发展战略和国家铁路发展规划；归纳总结了中国高速铁

徐正良，男，教授级高级工程师，上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司总工程师，国家一级注册结构工程师；国家注册土木工程师（岩土）；上海市注册咨询师。上海市重点工程立功竞赛杰出人物、上海市劳模、上海领军人才。在地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通、隧道与地下空间、综合交通枢纽、排水工程等方面均具有丰富的工程经验。主持完成了

地铁车站机电设备及供电系统是城市轨道交通的重要组成部分，其中机电设备包括电扶梯、自动售检票系统、屏蔽门系统等，这些设备的可靠性和可用性直接关系整个轨道交通系统的服役能力。《地铁车站机电设备服役能力建模及可靠性分析》对电扶梯梯级链的劣化机理、动力学特性进行了深入的研究，建立了梯级链的动力学仿真模型，并对在各种梯级链故障情