本书将结构可靠度理论、全寿命成本分析法与维修策略结合起来,提出了基于概率的钢筋混凝土桥梁的维修优化策略框架。分别通过最优年均费用和双目标遗传学算法对构件和系统进行了优化分析,对双目标优化问题讨论了不同目标函数下的优化,并通过一座实际的简支梁桥进行了桥面板,T梁以及桥梁系统基于双目标遗传算法的优化。
本教材从高职高专相关专业课程的教学大纲及地铁车站站务员、客运值班员、值班站长岗位能力的要求出发,通过七章内容详解城市轨道交通客运组织的相关知识与应用,具体包括城市地铁线路与车站、城市地铁车站设备、城市轨道交通车站设备故障应急处理、城市轨道交通客流预测与分析、城市轨道交通车站客运组织工作、城市轨道交通常态大客流应对与控制
本书遵循循序渐进、由浅入深的原则,从单自由度无阻尼自由振动入手,逐渐增加难度,研究单自由度有阻尼自由振动、单自由度有阻尼强迫振动、二自由度振动系统、多自由度振动系统;由简单的简谐激励到复杂的随机激励振系。同时,本书特别注重理论联系实际,在相关章节中加入了振动理论的工程应用实例;密切关注汽车振动方面的新理论、新技术、新方
本书紧跟国家政策和时代发展的步伐,结合作者所在课题组及单位的研究成果,参考了与燃料电池原理与基础相关的书籍,较全面地介绍车用燃料电池技术。本书通过聚焦燃料电池技术在车辆上的应用,将燃料电池的理论与实践相结合,对燃料电池发展史、燃料电池基本原理及传输特性、质子交换膜燃料电池的核心部件等燃料电池基础知识、科学原理进行讲解,
本书系统地介绍渔业船舶相关的基础知识,涵盖船体几何形状、船体结构、渔业船舶基本性能、渔业船舶轮机、渔业船舶电气、渔业船舶设备等理论基础知识。通过学习,学生可以初步掌握渔业船舶的基本构造与原理。
本书共8章。第1章介绍舰艇振动的一般概念、危害和振动发生的一般原因及振动学分类。第2~4章介绍单自由度系统、多自由度系统、分布参数系统的线性微辐振动理论,它们是振动学的基础理论。第5章对舰艇总振动的基本概念、计算理论和方法进行介绍。第6章阐述舰艇局部振动的基本概念、典型结构的局部振动以及分析计算理论和方法。第7章对引起
地铁车站机电设备及供电系统是城市轨道交通的重要组成部分,其中机电设备包括电扶梯、自动售检票系统、屏蔽门系统等,这些设备的可靠性和可用性直接关系整个轨道交通系统的服役能力。《地铁车站机电设备服役能力建模及可靠性分析》对电扶梯梯级链的劣化机理、动力学特性进行了深入的研究,建立了梯级链的动力学仿真模型,并对在各种梯级链故障情
随着我国公路建设的迅猛发展,公路水害问题突显,相关治理技术显得愈发重要。本书从研究高温多雨地区公路水文地质特征出发,对各种水害问题进行分类,通过多种分析及计算方法,揭露路基、路面、边坡及隧道的各类水害规律和机理,进而有针对性地提出相关防治技术。为达到有效防治水害,提高公路排水性能和长期性能的目的,对原有的公路防排水理念
《中国海事院校转型发展研究》聚集我国海事院校转型发展这一主题,从历史维度梳理了我国海事院校发展的主要历程和基本特征,运用SWOT分析法对我国海事院校面临的发展困境和转型诉求进行了深入分析。并在调查研究和案例分析的基础上,借鉴国外海事院校转型发展成功经验,从社会转型、组织转型和制度转型三个维度对我国海事院校转型发展的理论
本书以川藏交通廊道山地灾害研究为重点,较为系统地论述了川藏交通廊道孕灾环境条件与工程地质分区、灾害类型与分布规律、成灾模式与危险性分区、形成机理与发展趋势;在区域规律论述的基础上,阐明了强震条件下山区道路斜坡灾变机理、山地灾害动力学特性与道路工程风险,并提出了复杂脆弱环境铁路工程低频大灾风险调控减灾选线策略、道路灾害防