本书系统归纳、整理和总结了作者二十多年来对轴对称布局再入机动飞行器的科研城果和工程经验,概括了再入机动飞行器空气动力学设计方法和手段,阐述了带控制舵机动变轨飞行器的气动外形和布局的设计原则、气动特性在不同飞行状态下的变化规律、气动误差带的制定原则以及在工程实践中遇到的航向定性、锥形运动的形成机理等问题,旨在启发设计人员将科学的理论如何应用于工程实践,以期为在大气层内长时间滑翔飞行器的研究提供参考。
参考文献
1章 再入机动飞行器空气舵前缘流场结构分析
11.1 激波一激波干扰类型
11.2 翼前缘结构比较与分析
11.3 本章小结
参考文献
2章 轴对称与面对称机动飞行器气动特性差异
12.1 高超声速机动飞行器气动布局的发展变化
12.1.1 轴对称布局弹道式再入飞行器的发展
12·1.2 面对称布局外形升力式大气层长航时飞行器的提出和兴起
12.2 飞行特性与设计需求差异分析
12.2.1 飞行特性差异分析
12.2.2 设计需求差异分析
12.3 外形特征差异分析
12.3.1 可实现大过载机动飞行的轴对称飞行器外形特征
12·3·2 可实现大气层长航时机动飞行的面对称飞行器外形特征.
12.4 典型气动特性差异分析
12.4.1 升阻比特性分析
12.4.2 纵向静稳定特性与机动配平能力分析
12.4.3 诱导滚转特性与滚转控制特性对比分析
12.5 本章小结
参考文献