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重载铁路隧道内无砟轨道结构研究
我国早从二十世纪三十年代开始就尝试在隧道内铺设了多种无砟轨道,这些无砟轨道结构型式各异,各有利弊,性能和应用效果也存在差异。因此,结合国内外各种无砟轨道的结构特点和应用情况,研究适合重载铁路运营特点和隧道内铺设基础和环境条件的无砟轨道结构型式,对重载铁路设计中隧道内无砟轨道选型具有参考意义。对于重载铁路隧道内无砟轨道,开展结构参数的优化设计研究,以达到减小重载列车运行引起的隧道基底结构和轨道结构的承载变形、振动开裂、结构破坏等病害,提高结构的使用寿命,提高铁路运营效益的目的,对重载铁路隧道内无砟轨道结构设计具有重要借鉴价值。
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