本书基于景观在公路隧道工程领域的研究和应用现状，针对隧道景观设计效果把控困难以及在行车安全方面作用不明确等问题，开展了视觉审美和驾驶安全方面的研究，利用层次分析法、模糊数学理论等构建了公路隧道洞口景观综合评价体系，借助驾驶模拟技术和心理生理状态评价指标研究了洞内景观设计方法。本书共分为7章，主要内容包括绪论、景观认知特

本书总结了近年来城市轨道交通小净距隧道工程的建设经验，对不同类型的小净距隧道设计与施工关键技术问题开展了深入研究，尤其是对城市轨道交通工程的超小净距隧道、大断面隧道、浅埋隧道、群洞隧道、多种施工工法组合隧道等的创新技术成果进行了总结提炼。本书分为10章，内容涵盖了小净距隧道围岩力学特征及荷载模式研究，城市轨道交通小净距

汾石高速公路（以下简称汾石高速），作为山西省省道网规划（20212035年）中4纵15横33联高速公路网第9横重要组成部分，是连接东西部交通的重要通道，也是实现山西省县县通高速的最后一环。本书从品质汾石创建管理体系出发，介绍了具有汾石特色的质量管理模式，在标准化体系和质量通病防治体系保障的基础上，开展了重点专项质量攻关

斜拉桥索塔分组集聚锚固体系是一种新型的锚固体系,它将斜拉索分组锚固于塔柱间钢箱梁横隔板之间的锚固构造内,形成索塔体外锚固体系。本书系统总结了我国斜拉桥索塔分组集聚锚固研究成果和工程实践经验，共分为6章，主要内容包括概述、材料、结构及构造、设计、施工、附录等，本书适用于在索塔塔柱之间设置钢横梁锚固钢绞线斜拉索的公路桥梁施

本书针对盾构和TBM隧道结构特点，以作者团队近20年在盾构和TBM隧道设计与配合施工工作中的认识和体会为基础，对管片接头与定位拼装技术、TBM隧道结构优化技术、管片壁后注浆与充填技术、结构防排水技术、衬砌环结构加固修复技术、施工安全保障技术和施工组织技术等方面的创新成果进行了系统总结与介绍。本书可供从事隧道及地下工程科

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本书分析总结了结构碰撞拓扑优化方法及其在汽车结构优化领域的应用研究现状，针对基于等效静态载荷的结构优化法在解决结构碰撞拓扑优化问题时存在的计算成本高、优化效率低和数值不稳定等问题，提出相应的解决措施及改进方法，并通过结构设计实例验证了改进方法的优越性。在此基础上，将所提出的方法推广应用到纯电动汽车前端系统正面碰撞工况下

本书基于花都至东莞高速公路，面向城镇化地区绿色公路建设关键技术的现实需求，开展城镇化地区绿色公路低影响建设关键技术研究与示范，内容包括复杂地质高边坡施工安全风险管理与动态调控技术研究、路网密集区施工安全保畅技术研究、管线密集区平衡与保护技术研究、城镇化地区高速公路噪声综合治理优化技术研究及城镇化地区高品质服务区建设关键

本书在紧密结合深中通道工程特点的基础上,阐述了绿色公路建设思路及技术体系,结合工程实践从深海绿色桥梁建设、沉管隧道绿色建造和海上大型人工岛绿色建造3方面介绍了15项跨海交通集群工程绿色公路建设先进理念与创新技术,对跨海交通集群工程绿色公路建设具有参考价值。本书可供公路工程管理、设计、施工及科研人员使用,也可作为高等院校

本书主要内容包含公路沥青路面的损坏类型、沥青路面性能检测的内容、方法、操作过程及数据处理方式，处理技术与方法等。本书主要内容共分为6章，包含：公路沥青路面性能检测内容、公路沥青路面常规性能检测方法、公路沥青路面养护维修性能检测方法、公路沥青路面特定路段专项性能检测方法、公路沥青路面性能检测数据处理、公路沥青路面性能检测