本书包括14章，分别是：概述、基础设施建设安全管理、基础设施运营安全管理、防洪防涝安全、消防安全、城市轨道交通涉爆防恐及防护工程、隧道结构运营监测与安全评估、桥跨结构运营监测与安全评估、轨道结构智慧监测及安全评估、线路及沿线环境监测及安全评估、电务供电系统安全、机车车辆安全、通信与信号运行控制安全、城市轨道交通安全工程

本书详细探讨了济南市轨道交通2号线部分车站出入口顶管工程与周边复杂地质和密集管线区域的互动及影响。书中首先着重介绍了软黏土及风化闪长岩地层触变泥浆的配制技术及其减阻效果。通过自主设计的实验装置，详尽分析了泥浆的密度、黏度、析水率等关键性能，优化泥浆配比以显著降低施工摩擦力。此外，针对施工中污水渗透问题进行了深入研究，提

本书为“客运规章学习指导丛书”之一。全书采用一问一答的形式，将《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程(2024年版)》涉及的知识点以问答的形式表现出来，方便读者记忆，使读者可以更加深入地理解《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程(2024年版)》，从而更好地执行《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程(202

本书详细分析城市轨道交通信号设备的常见故障类型、故障现象以及可能的原因，通过对这些知识的了解，工作人员可以在故障发生时迅速做出判断，并采取相应的措施进行处理。同时，本书还提供了一些实用的故障排查方法和步骤，帮助工作人员快速定位和解决问题。在处理城市轨道交通信号设备故障时，安全始终是首要考虑的因素。本书不仅强调安全操作的

本书共分6章。第1章叙述了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性的意义;第2章介绍了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性国内外研究现状;第3章结合石家庄地铁1号线工程,对砂黏复合地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性进行了研究;第4章结合洛阳市城市轨道交通2号线一期工程,对富水砂卵石地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性

本书旨在探讨京津冀城市轨道交通在高质量发展过程中的创新实践与挑战，按规划设计、施工、新技术、运维改造等类别梳理总结了近年来京津冀三地具有区域特色的创新技术的提出、研究和实践的过程。

本书系统阐述了钢轨打磨技术的发展背景、现状及其在铁路行业中的广泛应用。随着我国铁路网络的快速扩展，尤其是高铁和重载铁路的大规模服役，钢轨及道岔的磨损与维护问题日益突出。本书着重探讨了通过智能优化设计方法提升钢轨打磨技术的有效性，确保铁路系统的高效、安全和稳定运行。

本书共分为六个项目，分为：项目一高速铁路旅客运输安全管理；项目二高速铁路车站客运非正常情况应急处置；项目三高速铁路非正常行车应急处置；项目四动车组列车应急疏散处置；项目五动车组列车乘务组织异常应急处置；项目六旅客病伤应急处置。

本书共七个项目：城市轨道交通票务系统、城市轨道交通车票与票务政策、城市轨道交通票务设备基础、城市轨道交通车站票务运作、城市轨道交通车站票务管理、城市轨道交通票务事务处理、票务违章与票务事故处理。

本书作为高校教材，已经通过外聘专家审核。本书是1+X职业技能等级证书系列教材、书证融通探索系列教材之一，以北京神州高铁轨道交通科技有限公司发布的“1+X轨道交通车辆检修证书(初级)”为编写依据，内容涵盖轨道交通车辆检修基础、综合知识与应用技能，是一本校企双元合作开发的体现岗课赛证融通理念的职业教育教学改革教材。本书体系